Câmara avança na isenção de IPVA para carros antigos: o que ainda falta para a regra valer

 A proposta que cria isenção de IPVA para veículos com 20 anos ou mais de fabricação deu um passo importante nesta semana. A Câmara dos Deputados aprovou o texto que altera a regra nacional do imposto, deixando mais perto a unificação do benefício para proprietários de carros antigos em todo o país. O que a proposta estabelece Pelo texto aprovado, veículos que completarem 20 anos de fabricação passam a ficar automaticamente isentos do IPVA, independentemente do estado onde estão registrados. Hoje, cada unidade da federação define seus próprios critérios, o que faz com que alguns estados já concedam isenção e outros mantenham a cobrança para carros antigos. A mudança cria um padrão nacional e elimina essas diferenças. O que ainda falta para valer Mesmo aprovada na Câmara, a isenção ainda não está em vigor . A proposta precisa seguir para a etapa final de promulgação, quando a mudança constitucional é oficialmente validada. Só depois disso os estados terão de aplicar a nova reg...

BMW M2 CS chega ao Brasil: 510 cv e edição limitada

 O BMW M2 CS, a versão mais potente e exclusiva do M2, já está disponível no Brasil, mas apenas 30 unidades foram destinadas ao país. Este cupê esportivo de alto desempenho combina tecnologia de ponta, leveza e sofisticação em um pacote focado para quem busca velocidade e exclusividade.


Motor e desempenho

O M2 CS possui um motor 6 cilindros em linha, 3.0 litros biturbo, capaz de gerar 510 cavalos de potência e torque aproximado de 650 Nm. Com tração traseira e câmbio automático de 8 marchas, ele acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,7 segundos e pode atingir velocidades acima de 300 km/h.

O carro recebeu ajustes no motor e no chassi para garantir estabilidade, resposta rápida e desempenho consistente, seja em estrada ou pista.


Estrutura e leveza

Para otimizar a performance, a BMW utilizou materiais leves, como fibra de carbono no capô, na tampa traseira e em outros componentes. Isso reduz o peso total em aproximadamente 30 kg em relação ao M2 convencional.

Outros elementos incluem:

  • Rodas forjadas: 19” na dianteira e 20” na traseira.

  • Suspensão rebaixada e recalibrada para maior precisão nas curvas.

  • Bancos esportivos tipo concha, reforçados e com estrutura de fibra de carbono.

Essas mudanças garantem um comportamento dinâmico mais ágil e esportivo.


Exclusividade e preço

O M2 CS é limitado a 30 unidades no Brasil, tornando-o extremamente raro e exclusivo. Cada unidade custa cerca de R$ 980.950, colocando-o em um patamar de luxo e desempenho reservado a colecionadores e entusiastas de carros esportivos.


Interior e tecnologia

Apesar de sua vocação esportiva, o M2 CS oferece conforto e tecnologia de ponta:

  • Bancos em couro premium com detalhes de acabamento exclusivos da linha M.

  • Sistema multimídia moderno com integração de smartphone e assistentes digitais.

  • Sistema de som de alta qualidade e opções de conectividade.

  • Pacote de segurança e assistência ao motorista compatível com veículos de luxo.

O interior combina o melhor do desempenho com a sofisticação característica da BMW.


Conclusão

O BMW M2 CS é um cupê esportivo exclusivo, potente e tecnológico, ideal para quem busca um carro de alto desempenho sem abrir mão de conforto e estilo. Sua tiragem limitada torna cada unidade quase uma peça de coleção, enquanto seus números de potência e aceleração colocam o modelo entre os esportivos mais rápidos disponíveis no Brasil.

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